開幕戦

みなさん、こんにちは！

あっという間に迎えたFSW開幕戦。

予選は納得のいくアタックができたわけではありませんでしたが、
現状での妥当な順位だったと思っています。







決勝では、スタートは良かったのですが
その後、1コーナーでパッシングした以外は
うまくレースが運べずに順位を下げてしまい
これといった見せ場もなくレースを終える事になりました。

応援していただいた皆さんには
とても不甲斐ない姿を見せる事になってしまい、ごめんなさい。

しかし、この現実をしっかりと受け止めて
上位でレースをする為に、
これからしっかりと沢山の事を学んでいきます。

中途半端な気持ちでは通用しないレースで通用する為に
これからまだまだ頑張っていきますので、
引き続き皆さんの応援をいただけますよう宜しくお願い申し上げます。

今はまだ私にとっては、長い戦いになりそうですが
まずは気持ちを曲げずに
必死に頑張るという気持ちを持ち続けて
シーズンが終わるまで必死に漕ぎ続けたいと思います。

そして必ず這い上がるっ！！、



私を支えて下さっている皆様
心より感謝しております。

ありがとうございます！！

このページのトップへ

コメントの投稿

非公開コメント

No title

ヴィッツは９１では車高が固定で減衰も前後各４段だけ、１３１では減衰までも固定でしたよね。
ところが８６は車高調が付いて、ＴＲＤの製品情報みたら減衰調整の段数も細かいんですよね・・・
更に、いろんなクルマに乗ってて引き出しをたくさん持ってそうなドライバーも多いですし、経験のないサーキットだとコースへの習熟という要素も入ってきますし。
順位はあとから付いてくるものですから、今年はとにかくベストを尽くしてもらえれば良いと思います。


  • 2013-07-17(22:25) :
  • かー坊 URL :
  • 編集

お疲れ様でした…！f(^o^;)

暑い中お疲れ様でした…！f(^o^;)

リザルトを見る限り、プロも何人か参戦している中『善戦』だったと思いますョ…！p(^o^)q

予選、真ん中辺からのスタートって１番難しいもんネ…！(＞_＜)

オタクとしては、もう少し詳しく(車に慣れてないとか、トラブルが有ったとか、ライバルが居るコトなので書ける範囲で構いません！)内容を書いて頂けると共感できて、ありがたいです…！f(^o^;)

これからも応援させてくださいネ…！＼(^o^)／


ＰＳ：最後の写真、何スカ…？f(^o^;)
このページのトップへ
« 前の記事  ホーム  次の記事 »
このページのトップへ
プロフィール

小山　昌子 Masako Koyama

Author:小山　昌子 Masako Koyama
1997年地方カート選手権関東西FR2チャンピオン
2001年全日本カート選手権　茂原　優勝
2007年ﾈｯﾂｶｯﾌﾟｳﾞｨｯﾂﾚｰｽ東北ｼﾘｰｽﾞ3位
2008年ﾈｯﾂｶｯﾌﾟｳﾞｨｯﾂﾚｰｽ東北ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ
2009年ﾈｯﾂｶｯﾌﾟｳﾞｨｯﾂﾚｰｽ東北ｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ
2010年ﾈｯﾂｶｯﾌﾟｳﾞｨｯﾂﾚｰｽ関東ｼﾘｰｽﾞ2位
2011年ヴィッツレース日本一
2012年ﾈｯﾂｶｯﾌﾟｳﾞｨｯﾂﾚｰｽ東北ｼﾘｰｽﾞ2位
2013年GAZOORacing86/BRZ参戦
2014年TRDﾗﾘｰﾁｬﾚﾝｼﾞE-2ｸﾗｽ(86)参戦
2015年GAZOORacing86/BRZ参戦
2015年TRDﾗﾘｰﾁｬﾚﾝｼﾞE-1ｸﾗｽ(Vitz)参戦4/26優勝（信州中川）
2015年TRDﾗﾘｰﾁｬﾚﾝｼﾞE-1ｸﾗｽ(Vitz)参戦11/1優勝(新城）
2016年ガゼルラリー(Rally aicha de Gazelles　Morocco)完走
2016年GAZOORacing86/BRZ参戦

みなさんの応援が私のパワーになります☆
応援宜しくお願いします！

MEGAWEB戦隊Vitzレンジャー
みなさん来てね♪
カレンダー
03 | 2021/04 | 05
日 月 火 水 木 金 土
- - - - 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 -
リンク
このブログをリンクに追加する
ＱＲコード
QR